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实际控制人邓永豪在各个场合中极力跟小鸣单车
添加时间:2017-12-10
 

共享单车倒闭潮正在加速,昨晚小鸣单车公关部人士组建微信群向记者报料,小鸣单车的实际控制人邓永豪已经失联,电话无法打通、钉钉退出、短信不理。公司的钱大部分被邓永豪挪用,支付供应链再造新车。

共享单车的资金到底哪去了,国家出台政策要求单车押金不得挪作他用,按理说众多用户的押金应该形成一个押金池,但真实情况是资金链脆弱易断,很容易就走向押金难退的终局。

小鸣单车除了用户的押金之外,还获得了B轮1亿元人民币融资,投资方为联创永宣。据透露,实际的真实金额只有3000万元人民币,还是分三期支付,第一笔资金1000万到账之后资方就停止了注资。

现在的情况是小鸣单车账务混乱,几千万的押金款项不知所踪、拖欠供应商200多万元货款、员工工资无法发放。

押金方面,员工们透露从今年8月份开始,APP内的199元押金基本无法退换,据创业邦报道,在员工刘弢的估算中共有几千万的押金用途未明。

据动点科技报道,有员工曾透露公司资金用于支付供应链,“之前邓永豪接受采访声称自己在今年六月就已经退出,纯属无稽之谈。小鸣单车的所有单车均出自凯路仕,凯路仕生产小鸣单车,没有任何招投标,没有验收程序,纯属内部关联交易。”该员工称。在媒体沟通群内又有疑似员工发言称,凯路仕和小鸣单车财务共用,怀疑邓挪用押金账户的钱支付给自己的供应商,空手套白狼。

员工们的工资也迟迟未能发放,拖欠工资的人数达到150人,每个人被拖欠的金额达到数千乃至上万元。8、9月份的工资拖欠了好久才发,10月份的工资一直未曾发放。此前有不少城市经理反应工资拖欠问题,但是公司一直都没有给出明确答复。小鸣单车给一线员工开出的工资普遍不高,在拖欠工资的情况下,不少人生存维艰。

2017年1月份,陈宇莹在小鸣单车的邀请下加入团队,其过往履历光辉璀璨,是原腾讯电商战略投资中心总监、途家网 COO、网红平台星推网络 CEO。但到了年末,公司的钱大多被邓永豪挪用,杭州办公室人去楼空,CEO 陈宇莹在为大家努力奔走无果之后已经无奈退场。

在陈宇莹进入小鸣单车时,以金超慧为代表的创始团队逐渐淡出了公众视野。结合员工爆料信息,当时的小鸣单车相当于卖给了凯路仕,成为它的旗下子公司,凯路仕法人邓永豪则成为了小鸣单车的实际控制人。

但到了8月份,小鸣单车所属公司的法人悄悄地变更为关斌,员工们对这个名字非常陌生,他也从来没有出现在公司的任何会议中。但与之相对应的是,实际控制人邓永豪在各个场合中极力跟小鸣单车划清界线。

小鸣单车的资金究竟流向何方?所谓的共享单车押金监管为何名存实亡?本次事件爆发带来了更多谜题,猎云网也将持续跟进共享单车事件。

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